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  • 新翼全新雨刷
  • 新翼全新雨刷
  • 产品类型:雨刮
  • 价 格:80 元
  • 会员价: 60 元
         相当于打
  • 产品单位:
  • 提交时间: 2008-11-14
  • 是否新品: 新品
  • 产品规格: 14-28
  • 交易地点:广东-东莞-石龙镇
  • 适应车型:
  • 查看次数: 167
  • 产品备注:新翼全新雨刷 雨刷发明至今已有近一百年的历史,从发展初期仅是协助汽车于雨中行驶时提高辨识性,直至现今汽车科技不断的精进,车速和效能一直提升,不但要注重功能性,还必须考虑到耐用性和风阻效益,当然外观也必须配合车辆的流线造型和美观 。 雨刷的演进,大致可分为三个重要的时期: 第一时期:也是到目前为大多数平价车辆在使用的基本型,镀锌钢板骨架的雨刷,该结构设计是最适用于各式车款玻璃弧度,也是最符合力学架构原理的,但他最大的缺点就是重量太重,不易清理、易生锈、使用期半年~1年不等(视使用环境状况和制造质量而定)用完就整支丢弃,在目前环保意识高涨的时代,确实很浪费又不环保。 第二时期:就是目前高级车款,均在使用的无骨雨刷(也有称为软骨雨刷),是自2000年后才慢慢开始普及的,它简洁轻量的设计,取代了第一代雨刷的先天缺点。所以很快的在2004年后陆续获得高级车厂的青睐,同时也造成了风潮,仿冒品充斥的情况。产品良莠不齐,价格更是混乱无章。但是软骨雨刷最大的缺点在于:它仅能适用于专款车专用、并不适合于各类车款,原因在于它的先天设计限制,无法单一弧度配合目前数千万种不同玻璃弧度的车款,所以目前世界级的大厂BOSCH(亦是软骨雨刷的设计厂),它仅提供专用车种款专用,不提供通用款式。目前市场上的通用款式软骨雨刷(无骨雨刷)90%以上均仿造它延伸而来。所以在劣币驱逐良币的效应下最大的受害者:就是消费大众。 第三时期:雨刷是最先进的,即为本公司针对一代,二代雨刷各自的优缺点,全新设计开发的新翼雨刷,结构采用工程级高强度、轻量化PC材质,抗UV老化、耐温-50°C~180°C,主架结合304不绣钢再经超高温热处理的弹片,抗疲乏、弹性极佳,再搭配日本进口橡胶配方、表面铁氟龙披覆处理、精密刃口切割、拨水性及耐用性超强胶条。本雨刷之设计,不但适合各式各样弧度的汽车前档玻璃,其流线的造形设计,不但表现高质感、又可有效降低高速行驶时的阻抗,进而产生刷动时的下压力,提升稳定性、不但刷得更干净、也会更安静。 新翼雨刷的开创性设计,亦是同时荣获全球15国发明专利。新翼在于可调式的结构主体,无论弯度再大再弧、均能由使用者自行调整,不需迁就制式的传统雨刷。可替换式的胶条设计,使用者可自行更换耗损的胶条,既省钱又环保,轻量化的材质可减轻雨刷马达和雨刷连杆的负担,降低耗损率、节省电力。
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